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樁基質(zhì)量事故原因及其檢測方法
發(fā)布者:檢測一室    郭進 發(fā)布時間:2014/12/11 閱讀:3892次 【字體:

    摘要:樁基基礎是各類建筑物的常用基礎形式,樁基礎質(zhì)量好壞直接關系到建筑物的安全,對樁基施工質(zhì)量檢測以保證工程質(zhì)量至關重要。本文通過分析樁基質(zhì)量事故原因,確定不同樁型的檢測方案、檢測方法。
    關鍵詞:樁基;質(zhì)量事故;原因;檢測
    1  造成樁基常見質(zhì)量事故的幾點原因
    樁基質(zhì)量取決于勘察、設計、施工、外部環(huán)境等諸多因素,稍有不慎,就可能造成質(zhì)量事故。對質(zhì)量事故的分析與處理是否正確,往往影響建筑物的安全使用、工程造價及工期,嚴重的甚至要拆除整幢建筑物。造成樁基質(zhì)量事故主要原因有以下幾類:
    1)測量放線錯誤,使整個建筑物錯位或樁位偏差過大。
    2)單樁承載力達不到設計要求。
    3)成樁中斷事故。如鉆孔灌注樁塌孔,卡鉆。
    4)灌注樁成樁質(zhì)量,包括沉渣超厚、混凝土離析、樁身夾泥、混凝土強度達不到設計要求、鋼筋錯位變形嚴重等。
    5)斷樁。澆筑混凝土施工質(zhì)量失控,發(fā)生斷樁事故
    6)樁基驗收時出現(xiàn)的樁位偏差過大。
    7)灌注樁頂標高不足。常見的有兩種,一是施工控制不嚴,在未達到設計標高時混凝土停澆;另一種雖然標高達到設計值,因樁頂混凝土浮漿層較厚,鑿除后出現(xiàn)樁頂標高不足。
    當樁基發(fā)生事故后,若處理不及時,會給工程留下隱患。
    下面重點討論幾種常見的樁型所存在的一般性質(zhì)量問題及其成因[1]。
    1.1 混凝土預制樁常見質(zhì)量事故原因
    混凝土預制樁打(沉)樁施工方法通常有:錘擊沉樁法、靜力壓樁法及振動法等。
    常見的打入式預制樁質(zhì)量問題及其產(chǎn)生原因如下:
    1)樁身本身的質(zhì)量問題。主要成因有:預制樁生產(chǎn)過程中材料、胎膜、生產(chǎn)工藝、養(yǎng)護齡期等控制不嚴導致樁身強度不夠、樁身幾何尺寸偏差大等質(zhì)量問題,裝卸、運輸、堆放不當造成樁身裂縫等缺陷,在施工前又未能及時發(fā)現(xiàn)。
    2)接樁質(zhì)量問題。主要成因有:接樁材料不合格、接樁方法不當。
    3)樁身垂直度問題。產(chǎn)生原因有:施工中垂直度控制不到位,布樁密度、打樁路線、持力層層面坡度不合理,地面超載,基坑開挖,相鄰工程擠土樁施工。
    4)施工造成的質(zhì)量問題。采用的錘重錘墊不當,過多地重錘打擊,停歇時間長或出現(xiàn)復雜的地質(zhì)現(xiàn)象,都會導致預制樁出現(xiàn)缺陷。
    5)“上浮吊腳”造成的承載力不足問題。在深厚軟土地區(qū),已打入的樁,在施工其相鄰樁基時,往往會發(fā)生整樁“上浮”、樁端離開持力層的現(xiàn)象,從而影響樁基承載力。
    1.2 鉆孔灌注樁常見質(zhì)量事故原因
    鉆孔灌注樁可以分為:干作法、泥漿護壁法及套管護壁法鉆孔灌注樁。
    泥漿護壁法鉆孔灌注樁施工工藝流程:場地平整→樁位放線→開挖漿池、漿溝→護筒埋設→鉆機就位、孔位校正→成孔、泥漿循環(huán)、清除廢漿、泥渣→第一次清孔→質(zhì)量驗收→下鋼筋籠和鋼導管→第二次清孔→澆筑水下混凝土→成樁。在施工過程中,任何一道工序不完善,都會導致樁身質(zhì)量出現(xiàn)缺陷。
    常見的鉆孔灌注樁質(zhì)量問題及其產(chǎn)生原因如下:
    1)鉆孔傾斜。鉆機鉆進的過程中,由于垂直度控制不準確或者遇到孤石等地下障礙物,使得鉆桿偏斜,從而導致樁發(fā)生傾斜。
    2)坍孔,從而造成斷樁、沉渣、孔徑突變等缺陷。導致坍孔的主要原因有:泥漿質(zhì)量差、護筒內(nèi)無足夠壓力水頭等導致護壁不力;鉆進速度過快;操作時施工工具、鋼筋籠碰撞孔壁;土質(zhì)條件較差,比較疏松。
    3)樁身縮徑、夾泥、離析、斷樁。
    縮徑成因:鋼筋籠設計太密,混凝土級配和流動性差造成樁身某些斷面尺寸達不到設計要求;地下承壓水對樁周混凝土侵蝕。
    夾泥成因:混凝土澆注過程中,出現(xiàn)坍孔和內(nèi)擠,坍落和擠入的土體混入混凝土中。
    離析成因:混凝土和易性差,混凝土初灌量過小,導管進水,導管埋深不足,在混凝土初凝前地下水位變化等,造成樁身局部斷面混凝土膠結(jié)不良、離析。
    斷樁成因:混凝土澆注過程中,不慎將導管拔出混凝土面,或由于堵管、停電等原因而采用拔管措施,或者軟土層中流砂擠入鋼筋籠內(nèi),都會形成斷裂面。
    4)孔底沉渣。施工中未按有關規(guī)范要求清孔,清孔后未及時澆注混凝土,下鋼筋籠時碰撞孔壁,混凝土初灌量太小,混凝土澆注前出現(xiàn)坍孔,這些現(xiàn)象都會造成孔底沉渣超標。
    1.3 沉管灌注樁常見質(zhì)量事故原因
    沉管灌注樁有錘擊、振動等施工方法,其施工工藝流程:樁機就位→錘擊(振動)沉管→上料→邊錘擊(振動)邊拔管,并繼續(xù)澆筑混凝土→下鋼筋籠,并繼續(xù)澆筑混凝土及拔管→成樁。由于沉管灌注樁截面尺寸的特點,無論采用哪種施工方法,施工中都易產(chǎn)生以下質(zhì)量問題:
    1)縮徑、夾泥、離析。主要原因如下:①土的性狀原因。在軟土中沉樁時,土受到強制擾動產(chǎn)生超孔隙水壓力,在樁管拔出后擠向剛澆筑的混凝土,使樁身局部縮徑或夾泥。在軟硬土層交界處,也極易發(fā)生縮徑現(xiàn)象。②拔管速度過快,管內(nèi)混凝土量少。施工中不按有關規(guī)范要求操作,拔管速度過快,造成管內(nèi)混凝土高度過低,使得混凝土的排擠力小于地層的側(cè)壓力,從而造成縮徑夾泥。③混凝土質(zhì)量差。坍落度小、和易性差,拔管時管壁對混凝土產(chǎn)生的摩阻力造成縮徑離析。④樁間距過小,鄰近樁施工時的擠壓可能造成縮徑。
    2) 斷樁。造成斷樁的原因與縮徑基本相同,但斷樁對承載力的影響更嚴重。
    3)吊腳樁。樁底混凝土架空,泥砂在樁底部形成薄弱層。造成的原因一般有:沉管時樁尖破壞;活瓣樁尖被周圍土體包圍打不開;混凝土級配不合理、和易性差,在拔管時,混凝土落不下,造成樁尖下混凝土量少或沒有。
    1.4 人工挖孔灌注樁常見質(zhì)量事故原因
    實際施工中人工挖孔灌注樁應保證以下的施工質(zhì)量:
    1)挖孔護壁。人工挖孔灌注樁施工時必須考慮預防孔壁坍塌和流沙現(xiàn)象發(fā)生,制定合理安全的護壁措施。
    2)樁底積水。樁底積水如果可以人工清除,必須清除、擦干。如果存在地下滲水,人工無法清干,必須采用機械降水,否則極易造成樁底混凝土離析。由于一般的挖孔樁屬端承樁,樁底混凝土離析造成的事故后果嚴重。
    3)樁身混凝土的澆筑。對樁長較短的樁,可采用滑板法澆筑,不應采用直接傾倒法。樁長較長的樁,嚴禁直接傾倒,否則極易造成混凝土離析、夾氣、夾泥;不應采用滑板法,也易造成混凝土離析、夾氣、夾泥;應采用導管法送漿,邊澆筑邊機械振搗。
    2  樁基質(zhì)量檢測方法
    樁基礎能否既經(jīng)濟又安全通過樁將上部荷載傳遞至深層土體中,關鍵在于樁身的質(zhì)量好壞和承載力大小。為此,樁基檢測應包括兩個部分:檢查樁身完整性,是否存在缺陷及位置;檢測樁基承載力是否滿足設計要求。目前樁基檢測方法主要有:靜載試驗、鉆芯法、低應變法、聲波透射法和高應變法[2]。由于各種檢測方法的原理和使用設備的不同,它們的適用性也存在較大差別。以下就各種樁基質(zhì)量檢測方法的適用性和局限性進行詳細探討,并針對工程中主要應用樁型提出相適應的檢測方法。
    2.1 一般原則
    合理的檢測方案是是對提高樁基質(zhì)量檢測可靠性的有力保障。要根據(jù)樁型、施工工藝、地質(zhì)及場地條件、建筑樁基安全等級等因素確定檢測方案,選擇合適的檢測方法,并且要考慮多種方法相結(jié)合使用,取長補短,檢測樁數(shù)首先應滿足規(guī)范要求,這樣檢測的可靠性才有保證。一般地,樁基工程應先進行成樁質(zhì)量檢測,后進行承載力檢測。成樁質(zhì)量檢測一般采用低應變法進行樁身完整性普查,根據(jù)普查結(jié)果,再選擇一定數(shù)量的樁身質(zhì)量較差的樁(Ⅱ類以上)做靜載試驗、鉆芯法或高應變法檢測。承載力檢測以靜載試驗為準。確定檢測樁位還應考慮選擇施工質(zhì)量有懷疑及設計認為重要或巖土性狀較復雜部位的樁。
    2.2 主要樁型質(zhì)量檢測方法的選取
     不同的樁型由于設計方法、施工工藝和使用條件的不同,有著其各自容易發(fā)生的質(zhì)量問題,為此,選取合適的檢測方法尤為重要。
    1)混凝土預制樁:高應變法和靜載試驗進行預制樁檢測比較適合,低應變法和聲波透射法不宜選取。
    2)鉆孔灌注樁:采用高應變法檢測比較有效,如果條件允許,可進一步采用靜載試驗或鉆芯法進行校驗。對于大直徑鉆孔灌注樁,可采用鉆芯法配合低應變波或聲波透射法檢測。
    3)沉管灌注樁:采用低應變法檢測樁身完整性十分有效,同時使用靜載試驗檢測單樁承載力;沖擊力能滿足要求的話,可采用高應變法同時檢測其完整性和承載力情況。
    4)人工挖孔灌注樁:先用反射波法普查,再用鉆芯法檢測,重要的建筑樁基還應采用靜載試驗檢驗單樁承載力。
    2.3 各種檢測方法的優(yōu)缺點[2]
    2.3.1 靜載試驗
    樁基靜載試驗是指在樁頂逐步施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力,觀測樁頂隨時間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移,以確定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力、單樁水平承載力的試驗方法。其優(yōu)點是確定單樁極限承載力直觀、可靠,并可作為評價動測結(jié)果準確與否的依據(jù);缺點是試驗時間長、費用高、抽檢數(shù)量有限、受現(xiàn)場環(huán)境影響較大、在深基坑內(nèi)難以作業(yè)。
    2.3.2 鉆芯法
     鉆芯法是指用鉆機鉆取芯樣以檢測樁長、樁身混凝土強度、樁底沉渣厚度,判定和鑒別持力層巖土性狀的方法。具有直觀、定量等優(yōu)點,在一定條件下,可作為樁身完整性判定依據(jù)。缺點是鉆孔少時,可能會以偏概全,且無法檢測樁身表面的缺陷程度,難以反映樁基的真實性狀。
    2.3.3 低應變法
    低應變法是指采用低能量瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振方式在樁頂激振,實測樁頂部的速度時程曲線或速度導納曲線,通過波動理論分析或頻域分析,對樁的完整性進行判定的方法。具有現(xiàn)場測試簡便、快捷、抽檢面廣、經(jīng)濟實用的優(yōu)勢。缺點是利用波形特征判別樁身缺陷存在多解,只做定性不做定量判斷,而且不同樁身缺陷往往難以區(qū)分,通常要求檢測人員具有豐富的實踐經(jīng)驗。
    2.3.4 聲波透射法
    聲波透射法是指在預埋測管之間接收聲波,通過實測聲波在混凝土介質(zhì)中傳播的聲時、頻率和波幅衰減等聲學參數(shù)的相對變化,對樁身完整性進行檢測的方法。它是檢測灌注樁樁身混凝土的均勻性、樁身缺陷位置、范圍及程度,判定樁身完整性類別的有效方法。缺點是要預埋聲測管,否則成樁后難以檢測。
    2.3.5 高應變法
    高應變法是指用重錘沖擊樁頂,實測樁頂部的速度和力時程曲線,通過波動理論檢測單樁豎向抗壓承載力、樁身完整性的方法,也可監(jiān)測預制樁打入時的樁身應力和錘擊能量傳遞比,為沉樁工藝參數(shù)及樁長選取提供依據(jù)。其優(yōu)點是檢測速度較快、設備簡單、能同時獲得承載力和樁身完整性信息。缺點是理論上采用一維波動理論進行分析存在欠缺,和實際難以相符;只適用工程樁的阻抗遠大于樁周土的阻抗的情況;對大直徑擴底樁、組合樁、異型樁、薄壁鋼管樁不適用。
    3  結(jié)論
    本文系統(tǒng)的分析了幾種常見樁型的質(zhì)量事故產(chǎn)生原因,并有針對性地歸納了相應的檢測方法。樁基工程質(zhì)量檢測是關系建筑物安全的重要問題,而且還是一項復雜細致和涉及環(huán)節(jié)多的工作,在實際檢測過程中,工程技術人員應根據(jù)檢測對象、檢測目的、檢測方法的適用范圍和特點,合理確定檢測方案及選擇檢測方法,正確分析及處理出現(xiàn)的質(zhì)量問題,只有各個環(huán)節(jié)都做好了,才能真正提高樁基工程質(zhì)量檢測的可靠性,從而盡可能地消除樁基工程質(zhì)量隱患,確保建筑物安全。
參考文獻
    [1] 全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書編寫委員會. 建筑工程管理與實務[M]. 中國建筑工業(yè)出版社,2012.
    [2] DGJ32/TJ142-2012,建筑地基基礎檢測規(guī)程[S]. 


 

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